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Assurance Peugeot Satelis 125

Le Satelis de Peugeot a atteint sa maturité en 2008. Revu et corrigé pour adopter une motorisation tenant compte des défauts de son prédécesseur (moteur bruyant et requérant certaines mises à jour),

il continue cependant d’offrir une prestation très automobile à celle et ceux qui le choisissent. L’instrumentation de bord luxueuse et colorée, le traitement des matériaux, ainsi qu’une bonne notion de confort sont ses principaux atouts. La tenue de route est bonne, même s’il faut pour cela faire souvent appel au frein arrière pour conserver le cap. La protection, dans la moyenne GT, est agréable, et rouler longuement se fait sans aucun soucis. Agile, le Satelis dispose d’un agrément certain, surtout si l’on choisit la version de 125 cm3 turbo compressée : le Satelis Compressor. La motorisation devient alors réellement enthousiasmante pour un 125 et les relances sont vives. Les accélérations sont accompagnées du sifflement caractéristique du compresseur, et l’on apprécie le gain de caractère. La vitesse de pointe reste par contre équivalente et l’une des meilleures de la catégorie.

Le Satelis est proposé en de nombreux niveaux de finition et sous de nombreuses appellations, selon le millésime. Sachez qu’il peut être équipé d’un freinage intégral, assisté et ABS (ABS/PBS) particulièrement efficace, ainsi que de rétroviseurs anti angle mort, et même d’une chaine antivol intégrée, garante d’une sécurité renforcée. Ce dispositif pouvant efficacement compléter la clef codée fournie d’origine. Cette clef commande également l’ouverture du coffre en deux parties.

A noter les versions "limités" Peugeot BlakSat et Satelis RS, plus sportives et reposant sur une finition noire et rouge, plus quelques détails esthétiques du meilleur effet, il faut par contre opter pour une bulle sport moins protectrice et opaque.

Nota : le Satelis est également décliné dans des versions 250/400 et 500 cm3 à moteur Piaggio. La formule reste similaire, mais le châssis est renforcé, de même que l’agrément, bien entendu.

Fiche technique Peugeot Satelis 125

MOTEUR :monocylindre, 4 temps, refroidi par eau, 124,8 cm3, 15 cv à 9750 tr/min (7 700 tr/min sur le Compressor), 11,8 Nm à 7 750 tr/min (16 Nm à 6 000 tr/min sur le Compressor)
RÉSERVOIR / CONSO MOYENNE : 13,2 l l / l/100 km
HAUTEUR DE SELLE : 784 mm
POIDS À SEC : 160 kg (172,5 kg pour le Compressor)
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